对于优质过滤材料，满足粉尘排放的需要、达到预期的使用寿命、具有较高的性价比是衡量滤料品质的三个根本条件。确定滤料纤维的材质，要结合除尘系统设计，要根据烟气的温度、组分、含湿量、含氧量等条件来评定。
为了保证空气的洁净程度控制可以在较高水平，在空气颗粒污染物浓度较高的情况下就需要提供更高的过滤效率，同时更高的过滤效率又不能引起过滤阻力的大幅增加，以控制能耗水平。在这种情况下，“高效低阻”的空气过滤系统是发展的必然趋势。
碳纳米管复合是高性能过滤材料研究的一个重要方向。玻纤滤材是目前效率最高的空气滤材，如果以它为基材采用碳纳米管进行复合，就有可能进一步提升滤材效率。对适量碳纳米管的表面进行复合，可使滤材表面孔隙变小并丰富基材纤维之间的微小孔隙结构，使滤材微孔结构变得更为均匀，在使滤材阻力适度提高的同时改善滤材对纳米粒子的过滤性能，
此外，表层过滤新技术同样是一种提升过滤性能的重要方式。电纺聚醚酰亚胺纳米纤维是一种新型空气材料，所得纤维膜材具有高孔隙率、高比表面积大的特性，可在高气体通量下，提高空气中粉尘微粒去除效率。聚醚酰亚胺高分子具有优良的机械性能、电绝缘性能、耐辐照性能、耐高低温及耐磨性能，为新一代高性能树脂材料，针对0.1微米~0.3微米微粒的捕捉效率可达到99.97%以上，并可在130℃高温环境中维持高孔隙率，未来将可更进一步组装成为具有轻薄、高滤效、低压损、省能耗等特性的高效率空气滤网。
（中国纺织报）