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标题: 液压系统里的污染物来自于哪里？ [打印本页]

作者: guolv1688 时间: 2018-2-1 02:27
标题: 液压系统里的污染物来自于哪里？
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2018-02-01 环球过滤分离技术网

装运容器里的新油的清洁度通常不能满足绝大部分液压系统的要求。不要假设您的新液压油是清洁的，直至它们被过滤过。

液压系统污染物的来源

液压过滤里系统的污染物有多个来源：

·新的液体 — 大部分新液压油不适合直接在液压系统里使用，必须首先要过滤；

·内部自带 — 污染物在零部件的制造、组装和测试过程中被引入系统；

·侵入 — 大气中的污染物：空气冷凝以及水从外部进入系统；

·引起 — 在维护保养和系统正常运转过程中产生的颗粒；

·运转过程 — 由泵、执行机构、活塞或者液压马达的磨损而产生的污染物；

·橡胶和人造橡胶 — 橡胶混合物和人造橡胶产品的劣化；

·含水液压油 — 有助于生物细菌的生长；

·失效零件的更换 — 更换失效的泵后没有彻底清洁液压油管；

液压活塞内表面的刮痕显示了由污染物引起的零部件损坏。

污染物的类型

液压系统里可能存在各种不同种类的污染物。污染物在运动件表面的研磨和磨损，使系统产生了更多的微粒。液压系统停工70%是由这些污染物引起的：

·微粒 — 外部侵入和内部自带（灰尘、泥土、沙、纤维、人造橡胶、油漆碎屑）；

·磨损的金属、硅和过多的添加剂（铝、铬、铜、铁、铅、锡、硅、钠、锌、钡、磷化物）

·水；

·密封剂（胶带、壳状体）；

·油泥、氧化物，以及其它腐蚀性物质；

·酸和其他化学成分；

·生物细菌；

来源于：唐纳森中国

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