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标题: 小配件，大用途：发动机运行过滤器 [打印本页]

作者: guolvfenlitech5 时间: 2018-3-23 10:16
标题: 小配件，大用途：发动机运行过滤器
本帖最后由 guolvfenlitech5 于 2018-3-23 10:18 编辑

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2018-03-23 g环球过滤分离技术网

发动机的安全运行，需要三个要素：空气、机油和燃油。对于这三种原料，需要有三个分离的循环，并在循环中各自安装过滤器系统，接下来小维就为大家详细介绍各种不同用途的过滤器。

空气过滤器

空气过滤器可以清洁燃烧所需气体，并将发动机组件所面临的受损风险降到最低。为预防受损，所有的过滤器都只允许一定微米范围大小的污物颗粒通过，不同发动机颗粒大小规定略有不同。

计算柴油发动机燃烧空气需求（平方米/分钟）的公式：

圆筒容积（立方厘米）x 转数（转/分钟）x 系数：2,000,000

需注意，常数系数与设备型号相关联：

1．无增压发动机：系数为 0.85

2．涡轮发动机：系数为 1.15

3．带有充气冷却器的涡轮发动机：系数为 1.85

机油过滤器

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发动机油用于涂抹、清洁阀和活塞等设备组件，因此需要经过有效可靠的清洁。受污染严重的机油会对发动机造成显著破坏，而在发动机油过滤器的帮助下，可大大延长机油本身和发动机的使用寿命。

燃油预过滤器（油水分离器）和燃油过滤器

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由于新的发动机技术及排放最大值对燃油（柴油）的要求不断升高，需要到达燃烧过程的燃油必须纯净且不含水，因此在真正的燃油过滤器之前应安装一个油水分离器。而随后的燃油过滤器能在燃油（柴油）进入燃油喷射泵之前将其中的微小颗粒滤出。

液压油过滤器

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在液压系统中，按照过滤器在系统中的位置和所承担任务，可分为不同类型。液压过滤器的构造方式各不相同，体现了它们所满足的不同需求。

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