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本帖最后由 guolvfenlitech5 于 2018-3-23 10:18 编辑
2018-03-23 g环球过滤分离技术网
发动机的安全运行,需要三个要素:空气、机油和燃油。对于这三种原料,需要有三个分离的循环,并在循环中各自安装过滤器系统,接下来小维就为大家详细介绍各种不同用途的过滤器。
空气过滤器
空气过滤器可以清洁燃烧所需气体,并将发动机组件所面临的受损风险降到最低。为预防受损,所有的过滤器都只允许一定微米范围大小的污物颗粒通过,不同发动机颗粒大小规定略有不同。
计算柴油发动机燃烧空气需求(平方米/分钟)的公式:
圆筒容积(立方厘米)x 转数(转/分钟)x 系数:2,000,000
需注意,常数系数与设备型号相关联:
1.无增压发动机:系数为 0.85
2.涡轮发动机:系数为 1.15
3.带有充气冷却器的涡轮发动机:系数为 1.85
机油过滤器
发动机油用于涂抹、清洁阀和活塞等设备组件,因此需要经过有效可靠的清洁。受污染严重的机油会对发动机造成显著破坏,而在发动机油过滤器的帮助下,可大大延长机油本身和发动机的使用寿命。
燃油预过滤器(油水分离器)和燃油过滤器
由于新的发动机技术及排放最大值对燃油(柴油)的要求不断升高,需要到达燃烧过程的燃油必须纯净且不含水,因此在真正的燃油过滤器之前应安装一个油水分离器。而随后的燃油过滤器能在燃油(柴油)进入燃油喷射泵之前将其中的微小颗粒滤出。
液压油过滤器
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在液压系统中,按照过滤器在系统中的位置和所承担任务,可分为不同类型。液压过滤器的构造方式各不相同,体现了它们所满足的不同需求。
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