机油滤芯常见问题

guolv1688

2018-02-01 环球过滤分离技术网

机油滤清器中的旁通阀和止回阀是起什么作用，如何知道我的滤清器是否带有旁通阀和止回阀？

A：在机油过滤系统中装有旁通阀，其目的在于当滤芯被过多的杂质堵塞时候，可以暂时允许机油能够绕过滤芯到达发动机需要润滑的部件，避免造成更大的损失。止回阀是安装在滤清器内用来防止滤清器空运行的部件。在实际中，根据车辆或设备的应用要求，一个机油滤清器可能含有旁通阀和单向阀，也可能没有，是否有各种阀是由发动机生产厂商的设计所决定的。建议您参考滤芯的技术参数或者相关说明。

Q：滤芯的微米精度值是什么？

A：微米精度值是同滤芯相关的，用于表示滤芯能过滤一定尺寸微粒能力的值。目前使用经过Multi-pass试验得出的Beta比率值来准确地确定滤清器去除一定尺寸微粒的能力。Beta值是适合于衡量各类液体滤芯效率的数值，是液体中大于允许通过滤芯的颗粒数量与经滤芯过滤后留住的颗粒数量的比率值。

Q：我们经常可以从滤芯外壳上看到absolute rating和normal rating，它们有什么不同？

A：绝对精度值（absolute rating）和额定精度值（normal rating）是ISO 4572标准中两种过滤精度的表示方法；其中额定精度值是指：对于某一尺寸的微粒的滤芯过滤效率为50%（或者Beta=2）。而绝对过滤精度值则是指：对于某一尺寸的微粒的滤芯过滤效率为98.67%（或者Beta=75）。

Q：在机油润滑系统中，全流滤芯和旁通滤芯有什么区别？

A：在发动机润滑油过滤系统中，通过全流滤芯的润滑油会润滑发动机部件（如增压器、气门摇臂、活塞冷却喷嘴等）。通过旁通滤芯的润滑油占全部润滑油的10%，并且得到更高过滤精度的过滤，通过旁通滤芯的润滑油直接返回油底壳。由于全流机油滤清器的过滤能力有限，无法将机油中所有杂质都滤除。所以通过旁通滤芯过滤这部分杂质，保持润滑油的清洁。