抗水剂对汽车空气滤纸抗水性能影响

guolvqi1688

2018-03-29 环球过滤分离技术网


         目前改善滤纸抗水性能的方法主要是在生产浸渍乳液过程中加入具有疏水性能的共聚单体或交联剂，比如引入含硅或含氟的共聚单体，或者引入具有交联作用的有机硅烷偶联剂。但含硅或含氟的共聚单体或偶联剂表面能低，有较强的疏水性，在乳液聚合时更倾向于远离水相，即在乳液颗粒的内部进行反应。在成膜过程中容易被丙烯酸树脂分子“遮盖”或“包埋”在胶膜内部，难以迁移到表面，乳胶粒表面的含氟或含硅量较少，从而影响了抗水效果。所以采取在苯丙乳液中加入少量抗水剂的方法，即将苯丙乳液与抗水剂共混，取得较好的效果。

滤纸耐水性的测定
耐水性采用国标GB/T460-2008施胶度测定中的液体渗透法，将处理好的样品沿横幅切成30mm×30mm的试样10张，将试样的四边折起，做成底约为20mm×20mm的小船，5个正面向上，另外5个反面向上。在培养皿内倒入适量的硫氰酸铵溶液，然后将小盒浮于硫氰酸铵溶液的液面上，将1滴三氯化铁滴入到盒中立刻开始计时，当纸面上刚刚出现红点时停止计时。

滤纸过滤性能的测定
滤纸的过滤性能采用德国PALAS公司型号为MFP3000滤料测试系统进行分析测试。实验方法参照国家标准ISO5011:2000：实验粉尘为ISO12103-1 Fine test dust，加灰浓度为1000mg/m3，气流速度为20cm/s。




在使用AKD作为抗水剂的时候发现，加入少量AKD，浸渍液黏度增大且有少量糊状物析出，在AKD的量达到0.75%时，浸渍液黏度突然变大呈浆糊状，无法浸胶。而含氟抗水剂为含氟聚丙烯酸乳液，能与苯丙乳液以任意比例混合，不会发生沉降析出或分层。
在滤纸浸渍烘干的过程中，表面能低的含氟基团会逐渐迁移到滤纸的表面，它对不含氟的丙烯酸乳液形成“屏蔽作用”：外部的含氟基团把内部的碳氢基团很好地保护起来，可以有效地防止水分子进入纤维，从而赋予滤纸优秀的抗水性能。当含氟抗水剂加入量在0.25%的时候，即可达到耐水72h的程度。
但必须注意的是，随着含氟抗水剂加入量的增加，滤纸的紧度下降，透气量增加，容尘量略有上升，过滤效率略有下降。滤纸能够容纳更多灰尘，但小颗粒灰尘不容易被截住使得滤纸过滤效率下降。

来源：《中华纸业》2016年第2期，《苯丙浸渍液中添加抗水剂对汽车空气滤纸抗水性能影响的研究》