 |  |  |  |  |
 2018-01-25 环球过滤分离技术网 适当的过滤无疑对确保液压系统正常工作至关重要。高性能过滤器能确保液压油在整个使用寿命期内的清洁度。此外，客户面对着不断变化的应用要求，需要更长的过滤器更换周期、更高的运行安全性、更高的分离效率和更好的与新一代液压油的兼容性。 在下文中，您可以看到对此行业中重要的技术和趋势的简介，还有它 们对液压系统用户的影响。 过滤性能数据 初看起来，有人可能认为标准滤芯这些年来改变甚微。但即使现在的 过滤器与过去一代产品类似，性能已经提高了很多。基本的参数为容污能力和压损。 在2000年，细度为10μm（c）的典型ARGO-HYTOS滤芯的容污能力为约6mg/cm2。现在，容污能力已增加超过130%，达到14mg/cm2，而压损减少约50%。 这些了不起的改进得益于多个原因。一方面，材料技术研究发现更好的过滤介质。压降相同时，玻璃纤维介质增加容污能力，也是性能改进的重要因素。孔隙量是重要参数。 更细的纤维能够确保最大可能的孔隙量，能够创建更多能力来吸附污垢。 这些改进的滤材同时也使得压降更低，能够安装附加层。在过去，过 滤器一般只有单玻璃纤维层来捕集和容纳污染颗粒。现在，多数高性 能过滤器都是双层，包括粗预过滤层和主要层。预过滤层捕集较大颗 粒，而主要层来捕集较小颗粒。预过滤器和细过滤层的组合增加了容 污能力，改进了油液的清洁度。 除了更好的过滤介质外，较低的压降是由于支撑和保护织物的设计改进而致。玻璃纤维过滤介质硬度低，在压力下会破损。金属丝网-通常为钢丝或不锈钢丝-能够保护介质的内表面和外表面不受损。 织物结构的改变也很重要。过去，丝线通常是在平纹织物中编织。然而，这样存在风险。在这种编织中，丝线在压力下互锁，折将完全封闭。现在，斜纹织物确保过滤芯不会完全交错。即使在载荷下，滤芯能够在折中保持最小间隙，确保高效的过滤和低压降。 ARGO-HYTOS EXAPOR MAX 2滤芯设计优化了过滤材料的结构，能够减少滤芯折中的压损达50% ，能够降低滤芯中的压损达40%。反言之，滤芯能够达到65%流速，压降稳定。 客户能从多方面收益：通过改进的容污能力和较低的压损，再加上稳定的过滤细度，同样尺寸的过滤器的更换周期更长，并能拥有更高的名义容积流量。在稳定的过滤器更换周期下，客户可以使用更小、更高效的过滤器。这可以保护环境和资源。 环境友好型液压液 最近这几年，趋于使用环境友好型液压液，例如更高的精炼基础油，这些油液的技术性能改进， 例如抗老化性能提高。但是，这些油液的导电性较低。更新的添加剂会极大地影响导电性。 在过去，传统液压油通常包含二硫代磷酸锌 （ZDDP），保护它们免受磨损和腐蚀，并可以作为抗氧化剂。由于此成分被列为危险物质，用户开始使用不含锌的油液。有机金属添加剂使用量的减少（例如二硫代磷酸锌）降低了油液的导电性。因此，去除此添加剂（例如在环境友好型油液中）， 会降低导电性，增加静电电荷产生风险。 若非导电性或低导电性液压油流经系统，在油液和非导电性表面（例如过滤层和软管）之间接口处可能产生静电电荷。此电荷通过两个非导电表面的快速分离而产生。滤芯的非导电性表面面积大， 随着油液的流速增加，电荷累计增加。 当电荷数量足够大，将以火花的方式放电。 传统滤材会由于被放电火花和相关高温而局部受损。这会导致火孔，使得污垢颗粒能够不经过滤而通过。这会造成液压零件磨损，以致造成故障和设备故障。而且，放电火花高温也会加速油液老化， 使得油液性能恶化，使用寿命变短。油液老化相关副产物会进一步减少滤芯的使用寿命。同时，附近的电子零件也会由于放电而受损。为避免这些问题，必须平衡电荷。 为此，开发了一个特殊的滤芯设计，能够确保电荷平衡，防止破坏性的放电火花。滤芯中的玻璃纤维本身不导电，但是，如前所述，内支撑网和外保护网是由金属所制。 ARGO-HYTOS Exapor® Spark Protect滤芯使用一层折叠金属膜将两个网眼织物连接起来。这样，静电电荷可以通过导体传递，避免通过材料进行突然的猛烈的放电累计。Exapor®Spark Protect完全消除了破坏性放电火花。滤芯与标准滤芯（例如 EXAPOR® MAX 2）兼容。无需在液压系统上进行任 何转换或采取其他措施。 除了改造的静电放电保护外，所有其他过滤特征一样。Exapor®Spark Protect滤芯是解决问题的方法。当系统中的液压油的导电性>500 pS/m，我们建议使用此滤芯。 仿造滤芯 当知名过滤器制造商毋庸置疑地做出重大产品改进时，这并不意味着用户手中的产品更好。滤芯仿造的快速扩大成为这个行业令人担忧的趋势。仿造滤芯的供应商是知名制造商，他们声称其产品为原始生产滤芯，只不过性能相同。现实中，这些通常只是仿造滤芯尺寸，其滤材较差，质量控制也不好。不幸的是，许多用户出于价格和适用性考虑购买这些替换过滤器，而不考虑对其机器和设备的影响。重要的是，要知道许多滤芯外表看上去类似，但其实更重要的是其内部复杂的液压零件。 除了容污能力、过滤细度和压损参数外，用户应该考虑其他重大特征： 滤芯的过滤效率（主要通过过滤细度体现）对系统整个使用寿命期间的油液清洁度影响重大。滤材的流动疲劳强度能够确保变化流动载荷下的油液清洁度。 若过滤装置符合流动疲劳强度要求，并与液压液体兼容，高容污能力可延长过滤器更换周期优秀的压差稳定性确保滤芯在频繁的冷启动下保持结构完整和功能良好。冷启动会使得材料由于液压油的高粘度产生高应力。 仿造滤芯的过滤性能在任何一方面都不能与原始滤芯相比。为对原始和仿造滤芯进行比较，我们需要在标准条件下在实验室的试验台上进行试验。用户经常在损失后才会意识到仿造滤芯的寿命只有原始滤芯的几分之一。 这意味着要频繁更换滤芯，对设备产生更大的风险，最后对用户造成更高的总成本。为解决此问题，目前的趋势是从标准过滤器向客户定制过滤器转换。在这种情况下，通过更精妙的过滤器功能整合或过滤器系统整合。例如，液压罐，已经对其设置了进入壁垒，使得仿造由于高技术复杂性而变得困难，或通过保护权利防止仿造。 这能够确保客户一直选择使用原始替换滤芯，因此油液清洁度在整个寿命期都能达到要求。这使得延长质保成为可能，并确保装置的优良性能。 系统解决方案 另一个趋势是液压过滤制造商不再仅仅供应单个零件，而是趋于开发复杂系统解决方案。现在的客户不仅需要一个过滤器外壳，他们要求过滤器相关的一切，从安装附件、连接接头、压力开关到油液状态传感器。 随着原始设备制造商供应链管理的重要性增加，越来越少的主供应商一直在要求更复杂的整合解决方案。这包括功能和系统整合，主要着力减少接口、生产预组装的和经过试验的功能装置。 举一个例子，ARGO-HYTOS 曾供应过一个客户定制吸滤器，包括润滑油路的压力控制阀、压力开关、温度传感器和模态连接系统（专利保护）。这些都基于客户安装空间条件。极大地减少了安装时间和成本，安装也更为简单。 今天的客户不仅仅要求过滤器外壳，他们需要过滤器相关的一切，从安装附件、连接接头、压力开关到油液状态传感器。 工业 4.0 工业物联网和工业4.0目前不是过滤技术发展的主要驱动力。但与网络设备工厂（例如过滤器）和云服务数字联系的合作潜在性提供了无限可能性。例如过滤器的阻塞指示器。现在，牵引机上的一个开/关指示器可以确定滤芯是否正常工作，或其是否阻塞。 而且，“智能”显示器可以连接到机器的电子控制中，以监测参数，例如温度、流量和马达速度，还可能追溯过滤器性能，例如冷启动期间阀性能。通过简单的计算机程序，用户可以获取系统是否在限制内工作的信息；或运行是否超限，例如容积流量比预期低或高。 通过这些信号，用户可以获取更复杂的信息，处理灵活的使用概念，例如预防性维护。与一些新汽车的技术类似，传感器可以监测运行时间、引擎速度、油液温范围、冷启动次数等，并可以使用这些数据来创建使用寿命软件模型。 最后，用户接收到油液或过滤器的使用状态指示，只在实际需要的时候替换，而不是按固定周期替换过滤器，也无需考虑工作循环。此技术将用于未来的过滤系统。 改进机器可靠性的趋势将继续，并将得到对信息、复杂监测和控制计算机程序需求的支持。即使偏远地区的机器也能对机器损坏进行警报，防止计划外关闭发生，降低运行成本。 |
扫一扫，关注我们
Copyright©2016-2036 www.guolvfenlitech.com 环球过滤分离技术网All Rights Reserved.
免责声明: 本网不承担任何由内容提供商/者提供的信息所引起的争议和法律责任!
GMT+8, 2024-9-17 04:28 , Processed in 0.118378 second(s), 12 queries , File On.
