机油滤清器简介

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机油滤清器简介

机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。

常用的机油滤清器按照结构区分可分为可换式、离心式、旋装式三种，按照在系统中的布置可分为全流式、分流式两种。机油滤清器在的过滤材料通常是由滤纸、毛毡、金属网、非织造布等构成的。

机油滤清器的作用

我们的汽车在使用的过程中，总是会无可避免的机油中混入一些杂质，这些杂质的来源包括添加机油时混入的杂质、发动机运行过程中因高温而发生化学反应产生的杂质和汽车部件在运行过程中因为摩擦产生的碎屑。

机油滤清器的主要作用就是为了过滤掉混在机油中的杂质，使得机油在进入发动机是变得更加干净，提高润滑的效果，更容易起到润滑、冷却、清洗作用，从而发挥最好的功能，减少发动机的磨损，延长汽车机械零部件的寿命。

机油滤清器组成

壳体＋滤芯＝机油滤清器　

机油滤清器主要由滤纸与壳体两大部分组成。当然了，其中还有密封圈、支撑弹簧、旁通阀等辅助部件，这些辅助部件的作用也不小，比如旁通阀的作用就是当滤纸由于杂质过多而失效后，机油会通过旁通阀流入发动机内进行润滑。

但是，仅从外观上我们看到的只是机油滤清器这一个整体，滤纸、旁通阀等部分是看不到的。

机油滤清器多久换一次

通常情况下，汽车每行驶5000-10000公里或汽车使用100~200小时左右就应该更换一次机油滤清器。

此外也需要根据汽车使用的实际情况进行更换，也就是说如果明显的感觉机油滤清器的过滤效果变差了，就需要的及时的进行更换，不必等到固定的时间或者公里数，反之也是同样的道理。

机油滤清器的保养

• 每次更换机油时，都应该更换机油滤清器。原因是旧机油滤清器中的污物，会降低新机油的粘度和清洁度，影响机油循环速度，损害发动机。
  
  

• 在装新旋装式机油滤时，需要先在密封圈表面上抹上层薄层油，然后用手拧紧滤清器但不能超过3转，无把握时，也可启动一下发动机，运转2~3分钟，看有无漏油，如果没漏油就行了。
  
  

• 要养成每周检查机油油平面的习惯，检查机油色泽以及变稠、变稀情况。
  
  

• 在发动机运行时，要经常注意下机油压力情况。当油压过低时，可换一个新机油滤再启动检查。如果仍然过低，就应该仔细检查下发动机油滤的过滤情况了，通常过滤效率必须保证达到70%以上。
  
  

• 一定要选择品牌上乘、质量好的机油滤清器。