液压滤芯

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2019-12-02 环球过滤分离技术网  filter8

    液压油滤芯

液压油过滤器的主要作用是过滤液压油液，液压系统中不可避免的出现各种杂质。其来源主要有：清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质，如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等，外部进入液压系统的杂质，如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘：工作过程产生的杂质，如密封件受液压作用形成的碎片，运动作相对磨损产生的金属粉末，油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等。
        上述杂质混入液压油后，随着液压油的循环作用，起破坏作用，严重影响液压系统的正常工作，如使液压元件中相对运动部件之间的很小间隙（以计）以及节流小孔和缝隙卡死或堵塞；破坏相对运动部件之间的油膜，划伤间隙表面，增大内部泄露，降低效率，增加发热，加剧油液的化学作用，使油液变质。根据生产统计，液压系统中的故障的75%以上是由于液压油中混入杂质造成的，因此维护油液的清洁，防止油液的污染，对液压系统是很重要的。

产品选用：

        (1) 选用液压油过滤器时，可根据上述各种过滤器的特点，并结合各种典型液压元件及系统对污染度等级的要求或过滤精度的要求，系统的工作压力、油温及油液粘度等来选定过滤器的型号。
        (2) 液压油过滤器要有足够的通流能力 通流能力是指在一定压降下允许通过过滤器的最大流量，应结合过滤器在系统中的安装位置，根据过滤器样本来选取。
        (3) 液压油过滤器要有一定的机械强度，不因液压力而破坏。
    (4) 对于不能停机的液压系统，必须选择切换式结构的过滤器。可以不停机更换滤芯，对于需要滤芯堵塞报警的场合，则可选择带发讯装置的过滤器.

  液压油滤芯在生产厂家的产品样本或铭牌上标注的是名义过滤精度，而非绝对过滤精度，只有经过通试验测定的β值才能表示滤芯的过滤能力。

液压油滤芯还应满足压力损失的要求(高压过滤器的总压差小于0.1PMa，回油过滤器的总压差则小于0.05MPa)，以保证流量与滤芯寿命的最优化。

如何正确选择液压油滤芯？

主要从以下方面考虑：

1、过滤精度
首先，根据 液压系统的需要确定用油的清洁度等级，再根据此清洁度等级选择滤油器的过滤精度。工程机械上最常用的液压油滤芯名义过滤清度为10μm。液压油清洁度(ISO4406)滤芯的名义过滤精度(μm)应用范围13/10/3液压伺服阀(用3μm过滤器滤芯)16/13/5液压比例阀(用5μm过滤器滤芯)18/15/10一般液压元件(>10MPa)(用10μm过滤器滤芯)19/16/20一般液压元件(<10MPa)(用20μm过滤器滤芯)

由于名义过滤精度不能真实地反映滤芯的过滤能力，因此，常以在规定的试验条件下过滤器可以通过的最大硬质球形颗粒的直径作为其绝对过滤精度，用以直接反映新装滤芯初期的过滤能力评定液压油滤芯的最主要准则是ISO16889(多通试验)测定的β值，即让混入标准试验粉末的油多次循环通过滤油器，其进油口和出油口两侧的粒子数之比。

2、流量特性

滤芯通过油液的流量与压力降是流量特性的重要参数，应按ISO3968―91标准进行流量特性试验，以绘制流量-压力降特性曲线图。在额定供油压力下，总压降(滤壳压降与滤芯压降之和)一般应在0.2MPa以下。最大流量：400lt/min油粘度测试：60to20Cst最低流量涡轮：0℃60lt/min最高流量涡轮:0℃400lt/min

3、滤芯强度

应按ISO2941-83标准进行破裂-抗冲击试验。滤芯损坏时急剧下降的压力差应大于规定值。

4、流动疲劳特性

应按ISO3724―90标准疲劳试验。过滤器滤芯必须进行10万次循环的疲劳试验。

5、对液压油适应性的试验

应按ISO2943-83标准进行压力流承受力的试验，以验证滤材对液压油的相容性。

过滤比b比率是指过滤前流体中比给定尺寸大的微粒数字与过滤后流体中比给定尺寸大的微粒数之比。Nb=过滤前的微粒数Na=过滤后的微粒数X=微粒尺寸。

液压油滤芯是过滤行业的专业名词，为了净化原生态的资源和资源的再利用，而需要的净化设备，现在滤芯主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等过滤行业。

       液压油滤芯的材质主要有纸质滤芯 ，化纤滤芯（玻璃纤维), 丙纶纤维 涤纶纤维）网式滤芯（不锈钢网 ）线隙滤芯 .

       液压油滤芯适合过滤强酸、强碱及有机溶剂 ，滤膜为折叠式深层过滤，膜过滤面积大，压差低，纳污能力强，使用寿命长，有多种型号和规格可选择。
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